Nem emlékszem, hogy hol hagytam abba.
Eltöltöttünk bő 2 hetet Belfastban, száraz dockban. Hát elég unalmas volt ott az élet, semmi tennivaló.
Múlthét péntek reggel még az az infóm volt, hogy maradok a hajón, és megyünk Hamburgba, vagy Bremenhavenbe. De ott az MS Hamburg kiáll megint szárazdockba vagy 2 hónapra.
Egy órával később egy másik embertől azz az infót kaptam, hogy másnap repülünk Gibraltárba,a hajó meg tényleg megy szárazdockba németországba. Rá egy órára meg a kezembe is nyomták a repülőjegyem.
Péntek hajnalban el is indultunk a reptérre, Belfastból Londonba, ott 4 óra várakozás, majd tovább Gibraltárba. Megérkeztünk délután 4-5 körül, gyönyörű napos idő. A reptéren azt az információt kaptuk, hogy nem tudunk felszállni a hajóra így hotelbe megyünk, majd ez annyit változott, hogy megyünk a kikötőbe és ott várunk, hogy mi lesz. Mire a kikötőbe értünk addigra, kiderült, hogy mégiscsak beszállhatunk. Volt egy listájuk, hogy kiket várnak, nah hát én azon nem voltam rajta, nem baj maradhattam.
Mikor mentünk a kabinkulcsért, rögtön mondtam, hogy nekem saját kabinom volt, jó lenne ha itt is az lenne. Megoldottuk. Megnéztem a kabint, szép nagy, csak tele volt párnával. Szóltam, hogy ezt hova lehet eltenni? Nah ezt nem kellett volna, gyorsan kaptam másik kabint. Ez ugyan két személyes, de azt beszéltük meg, hogy ha nem feltétlenül szükséges a hely, akkor tudok egyedül maradni benne.
Ez a hajó amin vagyunk az MS Deutschland. A helyzet nem kicsit kaotikus, miután 6 hónapja áll. Az előző német személyzet viharosan hagyta el a hajót, miután az új tulaj a német zászlót bahamai-ra cserélte. Ráadásnak úgy áltolánosságban nem működik a berendezések fele, de senki nem ért hozzá. Az összes angol nyelvű leírást megsemmisítették, még olyat is hallottam, hogy indítókulcsokat, merevlemezeket az adatokkal a tengerbe dobtak. Van ahol még most sincs áram, a légkondi nem működik, a számítógépekhez nem tudják a jelszavakat, még az írányításért felelősökhöz sem, de itt minden számítógép/elektronika vezérelt.
Tegnap kifutottunk. Ahogy figyeltem meg ahogy beszéltük igen lassan. Aztán egyszer csak azt vettük észre, hogy állunk, majd megint elindultunk, majd megint megálltunk. Ahogy figyeltem ennek a hajónak is két hajócsvarja van, de csak az egyik működik teljesen. Meglátjuk mi lesz, főleg, hogy nincs rendes/teljes személyzet a gépészethez. A hotel részlegre érkeztünk ugyan vagy 120-an, de ha nem működik a gépészet, ugyan minek. A tulajdonos részéről vannak ketten, a tulaj és a jobbkeze, velük már sikerült is összeismerkednem első este a crew barban.
Ez a hajó legalább kétszer akkora mint a Hamburg. A Hamburgon volt 2 bár, egy étterem, 1 show lounge valamint 400 utast tudott befogadni, itt van 4 étterem, 9 bár, 1 színház terem és 1 mozi terem de ehhez képest csak 500 utast tud befogadni. Valamikor ez egy 5*-os hajó volt. A hajó maga gyönyörű belülről, de kellene hozzá megfelelő mennyiségű emberi erő, hogy rendesen üzemeljen és megfelelő színvonalon ki lehessen szolgálni a vendégeket, nah ez nincs.
A színházterem: mint mindenhol ezen a hajón itt is mindent elektronika vezérel, a függönyt, a sötétítést (már amelyik ablakon működik), a függönyöket a színpadon (van 3), a lámpatartókat a mennyezeten (nyit-zár), a projektor tálcát (HV-s vászonnal, ami manual). Itt két eggyel öregebb Yamaha digitpult (O2R96) van összekötve és Martin M1 fényvezérlő. A berendezés itt is félig szét volt szedve. Semmi mikrofon, vagy lejátszó nem volt bekötve, vagy egyáltalán a helyszínen. A felszerelést megtaláltam a moziteremben. van egy vagon vezeték nélküli mikrofon, zsebadó, vevőhegyek, bontatlan fejportok, néhány vezetékes mikrofon, néhány szintetizátor, 6 robot-, meg jópár ledes lámpa.
Addig már sikerült eljutnom, hogy bekötöttem legalább egy cd lejátszót, 3 Shure vezetéknélküli mikrofont, meg kitapasztaltam, hogy a stageboxon mi hova van kötve (már ami egyáltalán be van a keverőbe kötve...), összeirmerkedtem a keverővel alapjaiban, a fényvezérlővel annyiban hogy már statív fényeket tudok varázsolni, de szerintem kb ennyiben is maradunk...
Eddig úgy volt, hogy a mozi nem fog működni, ma azt az infót kaptam, hogy mégis fog... Hát, hogy ott mi működik meg mi nem gőzöm sincs, ráadásnak ott a vezérlőt kinevezték a takarítók vezetőjének az irodájának...
A mozi teremben találtam még néhány keverőt, végfokot, hangfalat, egy projektort, azokat is le kellene még teszteljem. Végig kellett nézni a bárokat, van e ára, működik e hangredszer. Az egyik étteremben az mp3 lejátszó nem működik, 2 bárban nincs áram a hangrendszernek. A színházban a színpad hátsó részén nincs áram. A dimmerek kapnak áramot így az analóg lámpák működnek, viszont a ledesek nem kapnak tápot. Ráadásnak semmi leírás nincs, hogy mi merre hány méter...
A helyzet kész káosz... Ami nem is csoda miután 6 hónapja áll a hajó és csak a legszükségesebb személyzet volt rajta...
Most Lisszabonban kiköttötünk, elvileg jöttek néhányan a gépészethez.
Egyik nap úgy érzem, hogy működni fog ez, a másik nap úgy, hogy inkább hazamegyek... Vasárnap jöttek ketten, akikkel együtt néztük át, hogy mi működik és mi nem, de ők ma leléptek. Elvileg együkök jön majd vissza.
Most épp úgy érzem, hogy nem érzem ezt a hajót... Ha felmondok, a hazautat magamnak kell állnom, ha kirúgnak ők fizetik.
Nem tudom mi légyen...